9款车型申请6款获批 新能源车企积极公关“北京目录”

?目前,北京有每年6万辆新能源汽车的固定目标,这意味着市场每年将消耗6万辆新能源汽车。去年,全国共有50万辆新能源汽车售出,北京约占全国销量的12%。因此,新能源汽车企业非常重视北京市场。

比亚迪腾石中国电池网络信息地图

近日,北京发布第二批《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息》,比亚迪腾石、长安鑫本电动车、宝马i3、奇瑞eQ、郅都D2、江淮iEV6E款车型进入目录。

根据汽车标题APP查询,有7家公司的9款车型申请第二批目录。其中,华泰的新圣达菲和IEV150以及奇瑞的eQ1考试不及格。

"应该重新发行。我们对奇瑞的材料布局有问题。”至于未获批准的原因,华泰新能汽车的一名相关人士在汽车首页告诉APP。

三款未获批准的车型是华泰新圣达菲和华泰EV150,以及奇瑞eQ1和奇瑞Eeq,另一款已声明的车型。目前,这两家公司正在制作材料。华泰新能源汽车相关人士表示,尚未获批的3款车型应进入第二批目录。“公司都是公共关系,”他说。

目前,北京有每年6万辆新能源汽车的固定目标,这意味着市场每年将消耗6万辆新能源汽车。去年,全国共有50万辆新能源汽车售出,北京约占全国销量的12%。因此,新能源汽车企业非常重视北京市场。

今年年初,由于政策调整,北京新能源汽车目录重新审核,补贴金额比去年减少了一半。在今年年初出台这项政策之前,北京新能源汽车市场只计划不出售汽车。去年获得该指数的一些消费者面临着该指数即将到期的压力,导致他们无法购买汽车。

今年4月,北京2017年52,000辆私家车的目标已经下达,比去年提前了4个月。随着新能源汽车车型的不断推出、充电基础设施的增加以及燃料汽车指标成功率的下降,越来越多的消费者选择申请新能源汽车指标。因此,北京新能源汽车市场逐渐活跃,购买力显著提高。

配额设定后,你越早进入北京市场销售新能源汽车,你的销售量就会越大。因此,各种新能源汽车企业都在积极“公关”,并将尽快进入北京新能源汽车推广目录。

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