汽车金融第一股以贷收费被罚,股票价格已腰斩!

公众场合很冷。中期财务报告的影响尚未消除。现在它受到监管处罚。郑东汽车金融的高增长能重现吗?

写作与编辑| Wim

Produces |消费金融频道

昨日,中国银监会官方网站上出现了一条行政处罚信息。上海郑东汽车金融有限公司(以下简称“郑东汽车金融”)因在2018年6月至2019年3月的部分贷款业务中收取贷款费用,受到上海市银监会的警告,并被罚款50万元。

这是今年金融服务费的第二次罚款。此前,梅赛德斯-奔驰女车主的权益保护问题引发了公众对金融服务收费的担忧。随后,许多媒体报道了这一问题,监督部门也介入了调查。

今年9月,由于外包活动管理严重不足,梅赛德斯-奔驰汽车金融因违反《银行业监督管理法》第46条被北京银监局罚款80万元。

这是北京银监局对梅赛德斯-奔驰维权事件的处罚结果。在这起事件中,服务费是由4S门店销售系统收取的,因此北京银监局因梅赛德斯-奔驰汽车金融外包活动管理严重不足而对其处以罚款。

据消费者金融频道不完全统计,这是今年监管机构对汽车金融行业的第四次罚款,累计罚款280万元。

据调查,郑东汽车金融由中国郑桐汽车服务控股有限公司发起,是中国首家经销商集团旗下的汽车金融公司。成立于2015年3月,注册资本为21.3965。

郑东汽车金融专注于向股东经销商提供豪华汽车贷款。包括保时捷、宝马、奔驰、奥迪、捷豹、路虎和沃尔沃在内的20多个奢侈品牌提供零售贷款。其控股股东郑桐汽车从事经销商业务已近20年。

今年4月3日,郑东汽车金融在香港交易所上市,股票代码为2718.HK。由于它是中国汽车金融行业的第一家上市公司,因此也被许多媒体称为汽车金融的第一支股票。

然而,郑东汽车金融的上市过程并不顺利。原定于3月26日上市的郑东汽车金融表示,将把上市日期推迟至4月3日,并将最低发行价从每股4.20港元降至每股3.06港元。

所有这些都对投资者产生了巨大影响。上市首日,郑东汽车金融以低于发行价2.65港元开盘,股价收于2.77港元,下跌9.48%。

根据此前披露的数据,2016-2018年郑东汽车金融表现呈现快速增长趋势,收入分别为3.32亿元(下同)、4.62亿元和8.16亿元,复合增长率为56.65%。净利润分别为1.74亿元、2.61亿元和4.53亿元,复合增长率为61.04%。

但在今年的半年度报告中,其业绩增长没有达到投资者的预期。截至今年6月30日,郑东汽车金融收入为3.87亿元,同比增长1%。净利润为2.02亿元,同比下降9.9%。根据财务报告,净利润下降主要是由于报告期内宏观市场环境的影响导致资本成本增加。

自上市以来,郑东汽车金融的股价持续下跌。截至今日收盘,该公司股价已跌至1.03港元,较发行价下跌66.3%。

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