全时四驱分时四驱应该选哪个?

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对于那些喜欢越野的人,他们肯定会在复杂的路况下选择4WD作为他们的战友。关于“全时四轮驱动”和“分时四轮驱动”的争论从未停止。今天,我们将讨论如何选择这两个四轮驱动车型。

全时四轮驱动(例如奥迪Q7,宝马X6,奔驰G级),即四个轮具有驱动力,不仅需要轮速差来发挥作用,而且还需要配合中央差分。分时四轮驱动(例如北京BJ40,吉姆尼,吉普牧马人)通常提供两轮驱动和四轮驱动模式,并且没有中央差速器。

那么,两种不同的四轮驱动车型是谁?

全时四轮驱动具有在所有四个轮上驱动的驱动力,因此驾驶感觉更好,并且在雨雪中的稳定性更高。但是,当经过特殊路段(例如攀岩)时,由于无法完全锁定,全时四轮驱动将被削弱。此外,全时四轮驱动差速器具有复杂的结构,并且在恶劣环境下的可靠性低于简单的分时四轮驱动的可靠性。

相反,分时四轮驱动由于可以提供两种模式,因此在路况较好时选择两轮驱动模式,节油效果更好。在攀岩等特殊的道路条件下,分时四轮驱动的动力可以完全集中在任何一个车轮上,越野能力更强。但是,分时四轮驱动在下雨和下雪时往往表现不佳。因为没有中央差速器锁,所以转弯时通常会打滑。

总体而言,全时四轮驱动更适合道路和偶尔的越野体验,而分时四轮驱动则适合越野。选择哪一个,相信您就可以了。

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对于那些喜欢越野的人,他们肯定会在复杂的路况下选择4WD作为他们的战友。关于“全时四轮驱动”和“分时四轮驱动”的争论从未停止。今天,我们将讨论如何选择这两个四轮驱动车型。

全时四轮驱动(例如奥迪Q7,宝马X6,奔驰G级),即四个轮具有驱动力,不仅需要轮速差来发挥作用,而且还需要配合中央差分。分时四轮驱动(例如北京BJ40,吉姆尼,吉普牧马人)通常提供两轮驱动和四轮驱动模式,并且没有中央差速器。

那么,两种不同的四轮驱动车型是谁?

全时四轮驱动具有在所有四个轮上驱动的驱动力,因此驾驶感觉更好,并且在雨雪中的稳定性更高。但是,当经过特殊路段(例如攀岩)时,由于无法完全锁定,全时四轮驱动将被削弱。此外,全时四轮驱动差速器具有复杂的结构,并且在恶劣环境下的可靠性低于简单的分时四轮驱动的可靠性。

相反,分时四轮驱动由于可以提供两种模式,因此在路况较好时选择两轮驱动模式,节油效果更好。在攀岩等特殊的道路条件下,分时四轮驱动的动力可以完全集中在任何一个车轮上,越野能力更强。但是,分时四轮驱动在下雨和下雪时往往表现不佳。因为没有中央差速器锁,所以转弯时通常会打滑。

总体而言,全时四轮驱动更适合道路和偶尔的越野体验,而分时四轮驱动则适合越野。选择哪一个,相信您就可以了。